中新財(cái)經(jīng)北京2月15日電 (記者 周音)中國交通運(yùn)輸部海事局15日披露，力爭三年內(nèi)使中國內(nèi)河航行“四客一危”船舶(即客渡船、客滾船、高速客船、旅游船和危險品運(yùn)輸船)全部配備自動識別系統(tǒng)設(shè)備，以提升中國內(nèi)河水域船舶的安全管理水平和社會服務(wù)能力。
為保障船舶航行安全，交通運(yùn)輸部海事局全面推廣建設(shè)通用船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)岸基網(wǎng)絡(luò)。目前該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋了中國所有的沿海水域和內(nèi)河四級以上高等級航道，并成為全球規(guī)模最大的AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
海事局官員稱，自2012年起，交通運(yùn)輸部海事局選取對社會、安全和環(huán)保影響較大，從事公益性運(yùn)輸?shù)牟糠中⌒痛懊赓M(fèi)安裝船舶自動識別系統(tǒng)。首批4520艘小型船舶將于今年4月30日前完成安裝工作。
官方指出，內(nèi)河小型船舶安裝自動識別系統(tǒng)將采取政府采購設(shè)備、免費(fèi)為船舶用戶安裝上船和培訓(xùn)的方式。安裝范圍為航行于內(nèi)河四級及以上高等級航道，包括黑龍江和松花江水系、京杭運(yùn)河與淮河水系、長江三角洲高等級航道網(wǎng)、長江水系、珠江水系以及瀾滄江—湄公河水域100總噸以下的客船，以及在瀾滄江—湄公河和中俄界河航行的運(yùn)輸船舶。
專家介紹，船舶自動識別系統(tǒng)可對船舶實(shí)施全程、全天候監(jiān)控，并能夠提供實(shí)時和歷史的船舶動態(tài)和靜態(tài)信息，是目前中國水上交通安全管理重要技術(shù)手段。(完) |
